အတုလုပ်ခြင်းနည်းပညာ၏ အခန်းကဏ္ဍနှင့် အတုပြုလုပ်ခြင်း၏ အသုံးချမှုနယ်ပယ်

အတုလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အတုပြုလုပ်ခြင်းတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ရရှိသော ပုံသဏ္ဍာန် (ပုံသဏ္ဍာန်၊ အတိုင်းအတာ တိကျမှု၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ၊ စီးဆင်းမှုလိုင်းများ စသည်) ကို ရည်ညွှန်း၍ ရရှိသော အတုလုပ်ခြင်း၏ အရည်အသွေးသည် လုပ်ငန်းစဉ် စီးဆင်းမှုအပေါ် မူတည်၍ များစွာ ကွဲပြားပြီး အသုံးပြုသည့် စက်ကိရိယာ အမျိုးအစားနှင့် တန်ချိန်မှာလည်း အလွန်ကွာခြားပါသည်။ အချို့သော အထူးစွမ်းဆောင်မှု လိုအပ်ချက်များသည် ပိုမိုအားကောင်းသော ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် လေကြောင်းအင်ဂျင် ကွန်ပရက်ဆာ အကွက်များနှင့် တာဘိုင်ဒစ်များကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများ အစားထိုးခြင်းဖြင့်သာ ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း၊ disc edge နှင့် hub ၏ အပူချိန် gradient သည် ကြီးမားသည် (300-400 ℃ အထိ)။ ဤလုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် Dual Performance Discs များ ထွက်ပေါ်လာသည်။ အတုလုပ်ခြင်းနှင့် အပူကုသခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ၏ သင့်လျော်သောအစီအစဥ်များဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော Dual Performance Discs များသည် မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် အခန်းအပူချိန်စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကို အမှန်တကယ်ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်စီးဆင်းမှု၏ သင့်လျော်သောအစီအစဉ်သည် အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေရုံသာမက အတုပြုလုပ်ခြင်း၏ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း ထိခိုက်စေပါသည်။ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုအရှိဆုံး လုပ်ငန်းစဉ်စီးဆင်းမှုသည် အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးကို အတုလုပ်ခြင်း၊ အနိမ့်ဆုံးကုန်ကျစရိတ်၊ အဆင်ပြေပြေနှင့် ရိုးရှင်းသော လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုနှင့် ပစ္စည်း၏အလားအလာကို အပြည့်အဝအသုံးချရန်ဖြစ်သင့်သည်။

လက်မှုပညာ၏ အရေးပါမှုကို နားလည်မှုသည် ထုတ်လုပ်မှု၏ နက်ရှိုင်းသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် နည်းပညာ၏ စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်မှုများနှင့်အတူ တဖြည်းဖြည်း နက်ရှိုင်းလာသည်။ isothermal forging နည်းပညာ ပေါ်ထွန်းလာခြင်းကြောင့် ကြီးမားသော တိကျသော ပုံသဏ္ဍာန်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အလေးချိန် ကြီးမားသော စက်ကိရိယာများ လိုအပ်ပြီး ထုထည်ညံ့ဖျင်းသော သတ္တုစပ်များ လိုအပ်သော သတ္တုစပ်ပုံသဏ္ဍာန် အခက်အခဲများကို ဖြေရှင်းပေးခဲ့ပါသည်။ အတုလုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်များသည် အလွန်ကွဲပြားပြီး အသုံးပြုသည့် လုပ်ငန်းစဉ်များမှာ တူညီမည်မဟုတ်ပါ။ ဤပြဿနာများကို မှန်ကန်စွာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်မှာ အတုလုပ်ငန်းတွင် ပါဝင်နေသော အင်ဂျင်နီယာများ၏ တာဝန်ဖြစ်သည်။

Forgings တွင် ကျယ်ပြန့်သော အသုံးချမှုများရှိသည်။ ရွေ့လျားမှု၏ အဓိက ဝန်ထမ်းအစိတ်အပိုင်းအားလုံးနီးပါးကို အတုပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော်လည်း အတုပြုလုပ်ခြင်း (အထူးသဖြင့် သေဆုံးခြင်း) နည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အကြီးမားဆုံးသော တွန်းအားမှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်း - မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးနှင့် နောက်ပိုင်းတွင် လေယာဉ်ထုတ်လုပ်ခြင်းမှ လာပါသည်။ အတုလုပ်ခြင်း၏ အရွယ်အစားနှင့် အရည်အသွေး တိုးလာကာ ၎င်းတို့၏ ပုံသဏ္ဍာန်များသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီး သန့်စင်လာပါသည်။ အတုလုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာပြီး အတုလုပ်ရန် ပိုမိုခက်ခဲလာသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ခေတ်မီအကြီးစားစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းများသည် တာရှည်၀န်ဆောင်မှုဘဝနှင့် ၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန်များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု မြင့်မားစွာ လိုက်စားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ လေကြောင်းအင်ဂျင်များကဲ့သို့ပင်၊ တွန်းအားနှင့် အလေးချိန်အချိုးသည် တိုးမြင့်လာသည်။ တာဘိုင်အပြားများ၊ ရှပ်များ၊ ကွန်ပရက်ဆာ ဓါးများ၊ ချပ်စ်များ၊ ရှပ်များ အစရှိသည့် အရေးကြီးသော ဝန်ထမ်းအစိတ်အပိုင်းအချို့တွင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အပူချိန်အကွာအဝေး၊ ပိုမိုလိုအပ်သော လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်၊ ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ဖိစီးမှုအခြေအနေများနှင့် ဖိအားများ လျင်မြန်စွာတိုးလာပါသည်။ ၎င်းသည် မြင့်မားသော ဆန့်နိုင်စွမ်းအား၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု၊ ရုန်းအားကောင်းမှုနှင့် ကျိုးကြေနိုင်မှုတို့ရှိရန် ဝန်ထမ်းအတုများ လိုအပ်သည်။

နည်းပညာတိုးတက်မှုနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့် တိုးမြင့်လာသည်နှင့်အမျှ အတုပြုလုပ်မှု အရေအတွက်သည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးလာရန် လိုအပ်ပါသည်။ နိုင်ငံခြား ခန့်မှန်းချက်များအရ ဤရာစုနှစ်အကုန်တွင် (စာရွက်သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်းအပါအဝင်) လေယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည့်အစိတ်အပိုင်းများသည် 85% ၊ မော်တော်ကားများ 60% -70% နှင့် လယ်ယာသုံး စက်ယန္တရားများနှင့် လယ်ထွန်စက်များသည် 70% ရှိမည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာပေါ်တွင် နှစ်စဉ် သံမဏိအတုထုထည်ထုတ်လုပ်မှုသည် တန်ချိန် ၁၀ သန်းကျော်ရှိသည်။