လေယာဉ်နှင့် အင်ဂျင်များ ၏ အဓိက ဝန်ဆောင် အစိတ်အပိုင်းများကို အများအားဖြင့် အသေဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
အတုလုပ်ခြင်း။လေယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ ဝန်ထမ်းဘောင်၊ ပင်မအလင်းတန်း၊ ဆင်းသက်သည့်ဂီယာ၊ တာဘိုင်ဒစ်၊ တာဘိုင်ရိုးတံနှင့် အင်ဂျင်ဘလက်စသည့် အစိတ်အပိုင်းများ။ ဤလေကြောင်းသေတ္တာများသည် လေယာဉ်၏ "ကျောရိုး" နှင့် ၎င်း၏အင်ဂျင်ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံများဖြစ်သည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအမျိုးအစား၊ ပစ္စည်းများ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အရည်အသွေးနှင့် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်တို့သည် လေယာဉ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ တာရှည်ခံမှု၊ ပျံသန်းမှုဘဝနှင့် ကုန်ကျစရိတ်တို့ကို ကြီးမားသောအတိုင်းအတာအထိ တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်သည်။
လေထုအတုပြုလုပ်သည့်ပစ္စည်းများမှာ အလူမီနီယံသတ္တုစပ်၊ တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်း၊ စူပါလွိုင်း၊ အလွန်မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့သောသံမဏိ၊ သံမဏိစသည်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အလေးချိန်သည် လေယာဉ်ကိုယ်ထည်အလေးချိန်၏ 20% မှ 35% ခန့်ရှိသည်။ အင်ဂျင်တည်ဆောက်ပုံနှင့် အလေးချိန်၏ 30%-45%။ ၎င်းသည် လေယာဉ်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ၎င်း၏ အင်ဂျင်ကိုယ်ထည် တည်ဆောက်မှု ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံ၊ ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများနှင့် အရည်အသွေး၊ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် လေယာဉ်နှင့်အင်ဂျင်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အသက်နှင့် စီးပွားရေးကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အရေးကြီးသောအချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
လေကြောင်းလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် လေယာဉ်၏ဖွဲ့စည်းပုံအလေးချိန်ကို လျှော့ချခြင်း၊ တည်ဆောက်ပုံ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို တိုးမြှင့်ခြင်း၊ စက်ကိရိယာများ ထုတ်လုပ်မှု စက်ဝန်းကို တိုစေခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချခြင်းတို့သည် လေယာဉ်တည်ဆောက်ပုံ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှု၏ အရေးကြီးသော သဘောတရားများ ဖြစ်ပါကြောင်း၊ လေကြောင်းမျိုးဆက်သစ်များသည် ကြီးမားသောအရွယ်အစား၊ ပေါင်းစည်းမှုနှင့် တိကျမှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆီသို့ ဦးတည်သွားကြသည်။
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ ပေါင်းစပ်မှုသည် လေယာဉ်နှင့် အင်ဂျင်များ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းတွင် အထူးခြားဆုံးသော ခေတ်ရေစီးကြောင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းအရေအတွက်ကို လျှော့ချခြင်းသည် ပိုမိုမြင့်မားသောဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ပေါ့ပါးသောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအလေးချိန်၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုနှင့် တိုတောင်းသောထုတ်လုပ်မှုစက်ဝန်းလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် လေယာဉ်နှင့်အင်ဂျင်များအတွက် အရေးကြီးသောနည်းပညာနည်းလမ်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၏ အဓိကကျသော ဒီဇိုင်းသည် ကြီးမားသော ထုလုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မလွဲမသွေ ဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။ လေကြောင်း အတုပြုလုပ်ခြင်း ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် အောက်ပါ အကျိုးကျေးဇူးများ ရှိကြောင်း လက်တွေ့ သက်သေပြခဲ့သည်။
1၊ အစိတ်အပိုင်း၏ အလုံးစုံ တောင့်တင်းမှုကို မြှင့်တင်ပါ။
2. တပ်ဆင်မှုအမှားများကိုလျှော့ချပြီး machining အချိန်ကိုသက်သာစေသည်။
3၊ လေယာဉ်၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအလေးချိန်ကိုလျှော့ချ;
4. ပစ္စည်းသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပြီး ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေသည်။
လေကြောင်းထုတ်လုပ်မှု စွမ်းရည်နှင့် နည်းပညာအဆင့် ကြီးမားသော ပေါင်းစပ်သေဆုံးမှုသည် နိုင်ငံတစ်နိုင်ငံ၏ ဘက်စုံအင်အား၏ အရေးကြီးသော သင်္ကေတတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကြီးမားသော အံစာတုံးအတုများ ထုတ်လုပ်မှုသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အားဖြည့်ပေးသော ကြီးမားသော အတုလုပ်ကိရိယာများနှင့် အဆင့်မြင့် အံစာတုံးအတု နည်းပညာတို့အပေါ် မူတည်သည်။ စက်ပစ္စည်းသည် အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်ပြီး လုပ်ငန်းစဉ်ဆိုသည်မှာ အာမခံချက်ဖြစ်သည်။ ကြီးမားသောသေတ္တာအတုပြုလုပ်ခြင်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းမှာ- လေကြောင်းပစ်ဖောက်မှု ထုတ်လုပ်မှုထိန်းချုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို အောင်မြင်ရန် အဆင့်မြင့် အတုလုပ်ကိရိယာများကို အသုံးပြုခြင်း၊ ကြီးမားသော၊ တိကျသော၊ မြင့်မားသောအသက်၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ လေယာဉ်အတွက် ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသော အတုပြုလုပ်ခြင်းတို့ကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်၊ ပန်းတိုင်ကို အရောက်လှမ်းနိုင်ဖို့ အဆင့်မြင့် အတုလုပ်နည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး။
ဤသည်မှာ Tongxin တိကျစွာ အတုပြုလုပ်ခြင်း၏ ကိရိယာဖြစ်သည်။