စည်အတုပြုလုပ်သည့် ဂီယာ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်း

ကမ္ဘာတွင်၊ ဂီယာအတုပြုလုပ်သည့် ပါဝါဂီယာဂီယာကိရိယာများသည် သေးငယ်သောအမြန်နှုန်း၊ မြန်နှုန်းမြင့် နှင့် စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ခြင်း၏ ဦးတည်ချက်အတိုင်း ဖွံ့ဖြိုးလာကြသည်။ လက်ရှိတွင်၊ ဆလင်ဒါအတုပြုလုပ်သည့်ဂီယာ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းသည် အလွန်လျင်မြန်သည်၊ ထို့ကြောင့် အောက်ပါတို့သည် cylindrical ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းနှင့် ပတ်သက်၍ အဓိကအားဖြင့်၊အတုလုပ်ခြင်း။ဂီယာ။

အထူးဂီယာများအသုံးပြုမှု၊ ဂြိုလ်ဂီယာကိရိယာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ တုန်ခါမှုနည်းခြင်းနှင့် ဆူညံသံနည်းပါးသော ဂီယာကိရိယာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ဂီယာဒီဇိုင်း၏ဝိသေသလက္ခဏာအချို့ဖြစ်သည်။

ဂီယာကိရိယာကို သေးငယ်စေရန်အတွက်၊ ရှိပြီးသား involute ဂီယာ၏ Load bearing တွန်းအားကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ နိုင်ငံများသည် hard tooth မျက်နှာပြင်နည်းပညာကို တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြပြီး ကိရိယာ၏အရွယ်အစားကို လျှော့ချရန်အတွက် မာကျောမှုကို မြှင့်တင်ရန်၊ စက်ဝိုင်းဂီယာဖြင့် ကိုယ်စားပြုသော အထူးသွားပုံသဏ္ဍာန်များကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။

ဗြိတိန်နှင့်ပြင်သစ်မှထုတ်လုပ်သောသင်္ဘောတင်ရဟတ်ယာဉ်၏အဓိကဂီယာစနစ်တွင်စက်ဝိုင်းဂီယာကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ reducer ၏အမြင့်သည်အလွန်လျော့ကျသွားသည်။ သင်္ဘောပါဝါကို အလယ်အလတ်အမြန်နှုန်း ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် အစားထိုးလိုက်သည့် လမ်းကြောင်းနှင့်အတူ သင်္ဘောကြီးများတွင် ပါဝါမြင့်သော ဂြိုလ်ဂီယာကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်းသည် ထိရောက်မှုရှိသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ဂြိုလ်ဂီယာကို ၎င်း၏သေးငယ်သောအရွယ်အစား၊ ပေါင်းစည်းညီညွတ်မှုနှင့် သတ္တုဗေဒ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဘိလပ်မြေစက်များကဲ့သို့သော ကြီးမားသော ဂီယာကိရိယာများတွင် ထိရောက်မှုမြင့်မားမှုအတွက် ပိုမိုအသုံးပြုလာကြသည်။ စက်ကိရိယာများ အကြီးစားအထိ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုကြောင့် ဂီယာ၏ အလုပ်လုပ်ပုံ ဘောင်များကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မြန်နှုန်းမြင့်ဂီယာ၏ ဂီယာပါဝါသည် 1000-30000kw ဖြစ်သည်။ ဂီယာ၏ စက်ဝိုင်းအမြန်နှုန်းမှာ 20 ~ 200m/s (1200-12000r/min) ဖြစ်ပြီး ဒီဇိုင်းလုပ်ငန်း၏သက်တမ်းမှာ 5X104-10x104 နာရီဖြစ်သည်။ rolling mill gear ၏ ပတ်ပတ်လည်အမြန်နှုန်းကို တစ်စက္ကန့်ကို မီတာအနည်းငယ်မှ 20m/s သို့ 30 ~ 50m/s တွင်ပင် တိုးမြှင့်ထားပါသည်။ l00 ~ 200t.m အထိ မီးတိုင်များ လွှဲပြောင်းခြင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် နှစ် 20 ~ 30 အတွင်း လိုအပ်ပါသည်။ ဤဂီယာများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် တိကျမှုအဆင့် 3 မှ 8 အထိရှိသည်။

တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဆူညံသံများသည် ပိုမိုမြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များရှိသည်။ မြန်နှုန်းမြင့်ဂီယာများ (တာဘိုင်ဂီယာများအပါအဝင်)။ စက်ဝိုင်းအမြန်နှုန်း 100m/s ကျော်လွန်သောအခါ၊ လည်ပတ်မှုတွင် အပူသက်ရောက်မှုကြောင့် ဒီဇိုင်းအစတွင် အပူပုံပျက်ခြင်းကို ပြုပြင်သင့်သည်၊ သို့မှသာ ဂီယာသည် အလုပ်လုပ်သောအခါ ပုံမှန် meshing အခြေအနေသို့ရောက်ရှိစေရန်။ အထူးသဖြင့် high speed heavy duty gear အတွက်။ နောက်ထပ် စဉ်းစားစရာ။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ အရှိန်နိမ့်ပြီး ကြိတ်ဂီယာကဲ့သို့သော လေးလံသော ဂီယာအတွက်၊ hard gear မျက်နှာပြင်ကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့်၊ ဂီယာကိရိယာစနစ်တစ်ခုလုံး၏ elastic ပုံပျက်သွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဂီယာမျက်နှာပြင် load coefficient တိုးလာသည်၊ ထို့ကြောင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင်၊ သွားမျက်နှာပြင်တည့်မတ်မှု၏ elastic ပုံပျက်ခြင်းကိုထင်ဟပ်ရန်လည်းလိုအပ်သည်။ သွားများပြုပြင်ခြင်းနည်းပညာသည် ပါဝါမြင့်မားခြင်း၊ မြန်နှုန်းမြင့် နှင့် လေးလံသော ဂီယာများထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် အရေးကြီးသောလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဂီယာထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာတွင်။

အထူးသဖြင့် အလွန်မာကျောသော သွားများကို ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ အတွင်းပိုင်းကို ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ ဂီယာကြိတ်ခြင်း၊ ဂီယာကြိတ်ခြင်း၊ ဂီယာကြိတ်ခြင်း၊ elastic ကြိတ်ခြင်းစသည့် ကြီးမားသော သွားမျက်နှာပြင် ဂီယာအတုများ ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် အပူပေးခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်များကို ဖော်ဆောင်ခြင်းအပေါ် အာရုံစိုက်ပါသည်။ ဂီယာသွားများကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း၊ သဲနက်သောကာဗွန်နှင့် အခြားသော လုပ်ငန်းစဉ်အသစ်များကို ထုတ်လုပ်ရာတွင် အဆက်မပြတ် စမ်းသပ်ပြီး အသုံးပြုပါသည်။

၎င်းသည် Tongxin တိကျစွာ အတုပြုလုပ်သည့် ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော တိကျသော အတုပြုလုပ်ခြင်း ဖြစ်သည်။