အတုပြုလုပ်ခြင်း အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။

အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။အတုလုပ်ခြင်း။:

1. အပြောင်းအလဲနဲ့အပူချိန်အရအမျိုးအစားခွဲခြား

ဖောက်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အလွတ်၏ အပူချိန်အရ အအေးအတု၊ ပူနွေးသော ဖောင်လုပ်ခြင်းနှင့် ပူအောင်ပြုလုပ်ခြင်းဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။ အအေးအတုပြုလုပ်ခြင်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် အခန်းအပူချိန်တွင် လုပ်ဆောင်ပြီး သတ္တုပြား၏ ပြန်လည်ပုံသွင်းခြင်းအပူချိန်ထက် အပူချိန်တွင် ပူသောပုံစံကို ပြုလုပ်သည်။



2. ဖွဲ့စည်းပုံအလိုက် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။



ဂျီသြမေတြီ အတုလုပ်ခြင်း၏ ရှုပ်ထွေးမှုကြောင့် အတုလုပ်ခြင်း နှင့် အံစာတုံး ဒီဇိုင်းသည် သိသိသာသာ ကွဲပြားပါသည်။ ဖောင်ပုံစံဖွဲ့စည်းပုံ အမျိုးအစားကို သတ်မှတ်ခြင်းသည် လုပ်ငန်းစဉ် ဒီဇိုင်းအတွက် မရှိမဖြစ် လိုအပ်ပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် အတုပြုလုပ်ခြင်းကို အမျိုးအစား ၃ မျိုး ခွဲခြားထားပြီး အမျိုးအစားတစ်ခုစီကို အုပ်စု ၃ စု၊ စုစုပေါင်း ၉ အုပ်စု ခွဲထားသည်။



ပုံသဏ္ဍာန်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့်၎င်း၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကိုပြောင်းလဲရန်သတ္တုကွက်လပ်တစ်ခုတွင်အသုံးပြုသောဖိအားကိုအသုံးပြုနိုင်သည်။ အတုလုပ်ခြင်းဖြင့် သတ္တု၏ ပျော့ပျောင်းမှုကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ဖောက်လုပ်ခြင်း၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သော အပေါက်။ Dalian အတုပြုလုပ်ရာတွင် အောက်ပါအသုံးပြုမှုများရှိသည်။



â¹    ယေဘူယျစက်မှုလုပ်ငန်းအတုလုပ်ခြင်းများသည် စက်ကိရိယာထုတ်လုပ်ခြင်း၊ စိုက်ပျိုးရေးသုံးစက်ပစ္စည်းများ၊ စိုက်ပျိုးရေးကိရိယာများထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ဝက်ဝံစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် အခြားအရပ်ဘက်စက်မှုလုပ်ငန်းများကို ရည်ညွှန်းသည်။



âυ¡ spindle နှင့် intermediate shaft ကဲ့သို့သော ဟိုက်ဒရောလစ် ဂျင်နရေတာအတွက် ဖောင်များ။



â¹¢ ရဟတ်၊ ပန်ကာ၊ အစောင့်ကွင်း ဗိုင်းလိပ်တံ အစရှိသော အပူဓာတ်အားဌာနအတွက် အတုပြုလုပ်မှုများ။



(၄) အအေးလှိမ့်ခြင်း၊ ပူလှိမ့်ခြင်း၊



⹤ ဖောင်များကို ဆလင်ဒါ၊ ရေနွေးအိုးအနားကွပ်၊ အလုံပိတ်ခေါင်းကဲ့သို့သော ဖိအားအိုးများအတွက် အသုံးပြုသည်။



â¹¥ မရိန်းဖောင်များဖြစ်သည့် crankshaft၊ tail shaft, rudder rod, thrust shaft, intermediate shaft, etc.



⹦ သံတူခေါင်း၊ တူတံ၊ ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိကော်လံ၊ ဆလင်ဒါဘလောက်၊ ရှပ်ဖိကော်လံ၊ ဆလင်ဒါဘလောက် အစရှိသည့် စက်ပစ္စည်းများနှင့် ကိရိယာများကို အတုလုပ်ခြင်း။



⹧ Module အတုပြုလုပ်ခြင်းများ၊ အဓိကအားဖြင့် hot die forging hammer forging die။



⢠မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွက် ဘယ်ညာလက်ဆစ်၊ ရှေ့အလင်းတန်း၊ Coupler စသည်တို့ကဲ့သို့သော မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွက် ဖောင်လုပ်ခြင်းများသည် စာရင်းဇယားများအရ၊ မော်တော်ယာဥ်တွင် ထုထည်ထုထည်၏ 80% ရှိသည်။



⹩ axles၊ ဘီးများ၊ သစ်ရွက်စမ်းများနှင့် crankshaft ကဲ့သို့သော ဖောက်လုပ်ခြင်းကို စက်ခေါင်းအတွက် အသုံးပြုသည်။ စာရင်းဇယားများအရ စက်ခေါင်းအတွင်း အတုလုပ်ခြင်းသည် ၎င်း၏ထုထည်၏ 60% ဖြစ်သည်။

တံခါးကိုယ်ထည်များ၊ လက်ကိုင်ခလုတ်များ၊ ဆွဲကွင်းများ စသည်တို့ကို အသုံးပြုကြသည်။ စာရင်းဇယားများအရ တင့်ကားတစ်ခုတွင် ထုလုပ်မှုသည် ၎င်း၏ထုထည်၏ 65% ရှိသည်။