တရုတ်နိုင်ငံသည် စတင်နေပြီဖြစ်သော်လည်း faW၊ SECOND မော်တော်ကားနှင့် အခြားသော မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကြီးများသည် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှု တိုးမြင့်လာသဖြင့် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု စတင်နေပြီဖြစ်သည် (၂၀၁၀ ပြည့်နှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်မှုသည် တစ်နှစ်လျှင် ၁၅ သန်းအထိ မျှော်မှန်းထားပြီး ကမ္ဘာ့မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်မှု ၇၀ ကျော်အထိ ဖြတ်တောက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တစ်နှစ်လျှင် သန်း) အလူမီနီယမ်ဘီးနှင့် အခြား အလူမီနီယံ အတုပြုလုပ်သည့် ပမာဏသည် အံ့ဩဖွယ်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အသုံးများသော အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးများ ထုတ်လုပ်သည့်နည်းလမ်းများမှာ အဓိကအားဖြင့် ပုံသွင်းနည်းနှင့် အတုလုပ်နည်းဖြစ်သည်။ Casting method ကို gravity casting နှင့် pressure casting method ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ Cast wheel ထုတ်ကုန်များ၏ တည်ဆောက်ပုံသိပ်သည်းဆနှင့် တူညီမှုမှာ ညံ့ဖျင်းပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများလည်း နည်းပါးပါသည်။ ထုတ်လုပ်မှု တိကျမှု (အထူ) လည်း ညံ့ဖျင်းပြီး နောက်ဆက်တွဲ လုပ်ဆောင်မှုမှာ ကြီးမားပြီး ပေါ့ပါးသော ခရီးသည်တင်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်ချက်များကို မဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည့်အပြင် သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဘဝနှင့် လုပ်ငန်းသုံးကားဘီးများ၏ ခံနိုင်ရည်လိုအပ်ချက်များကို မဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါ။
အလူမီနီယံအလွိုင်း မော်တော်ကားဘီးများ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်မှု၊ မြင့်မားသော ကြံ့ခိုင်မှု၊ ပေါ့ပါးသော အလေးချိန် (နံရံအထူ)၊ မြင့်မားသော သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်၊ အစွမ်းထက်သော သံချေးတက်ခြင်း နှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ခုခံနိုင်မှု၏ အားသာချက်များ ၊ ထို့ကြောင့် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ဘီးများ အထူးသဖြင့် limousine နှင့် ကြီးမားပြီး လေးလံသော ဇိမ်ခံခရီးသည်တင်ကားနှင့် ဘီးများအတွက် ရွေးချယ်စရာ ထရပ်ကားအပိုပစ္စည်းများကို ကားတစ်စီးဖြစ်လာကာ အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးများကို အစားထိုးရန် လမ်းကြောင်းတစ်ခုရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ အလူမီနီယမ်ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော 6061T6 မော်တော်ကားဘီးသည် 80MN ဟိုက်ဒရောလစ်ပုံသဏ္ဍာန် အတုပြုလုပ်ထားသော 6061T6 မော်တော်ကားဘီးတွင် ကောက်နှံပုံပျက်ခြင်း ဦးတည်ချက်နှင့် တွန်းအား တူညီသည်၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် မာကျောမှုနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုတို့သည် သတ္တုစပ်ဘီးများထက် များစွာမြင့်မားပြီး အလေးချိန် 20 လျော့သွားသည် % သည် ရှည်လျားမှု 12% ~ 16% သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတွင် မြင့်မားသော shock absorption နှင့် pressure bearing capacity နှင့် ခိုင်ခံ့သော impact bearing capacity ပါရှိသည်။
ထို့အပြင်၊ မြင့်မားသောသိပ်သည်းဆရှိသော အလူမီနီယမ် အတုပြုလုပ်ထားသော ဘီးများသည် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ပေါက်ပေါက်များ၊ ချွေးပေါက်များမရှိသဖြင့် ကောင်းမွန်သော မျက်နှာပြင်ကုသမှု စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ အပေါ်ယံယူနီဖောင်း၊ မြင့်မားသောစည်းနှောင်မှုစွမ်းအား၊ အရောင်သဟဇာတရှိပြီးလှပသည်။ အလူမီနီယမ် အတုလုပ်ထားသော ဘီးများသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကောင်းမွန်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော အလူမီနီယမ်ဘီးအတုများ၊ မြင့်မားတိကျသော ကြံ့ခိုင်မှု၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ချေးခံနိုင်ရည်၊ အပူစီးကူးနိုင်မှု၊ ပြုပြင်ရလွယ်ကူမှု၊ စက်ဝိုင်းပုံဒီဂရီ ကောင်းမွန်မှု၊ ထိခိုက်မှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ လုံခြုံစွာ အသုံးပြုမှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လွယ်ကူမှု၊ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစွာဖြင့် အသုံးပြုမှု၊ စွမ်းအင်ချွေတာမှု၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး၊ လှပပြီး တာရှည်ခံမှု အစရှိသည်တို့သည် ကားဘီးများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ကျယ်ပြန့်သော အသုံးချမှု အလားအလာများကဲ့သို့သော ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ စံပြပစ္စည်းဖြစ်သည်။
(၅) စွမ်းအင်နှင့် ဓာတ်အားပေးစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အလူမီနီယံ အတုလုပ်ခြင်းသည် စင်များ၊ အစောင့်ကွင်းများ၊ ရွေ့လျားကွင်းများနှင့် စာရေးကိရိယာများအဖြစ် ကျောက်မီးသွေးသုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘီးများ၊ သဘာဝဓာတ်ငွေ့အရည်များ အနားကွပ်များ၊ နျူကလီးယားဓာတ်အားပေးစက်ရုံ လောင်စာခုံများ စသည်တို့ကို ပြုလုပ်ရန် တဖြည်းဖြည်း အစားထိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် အကြီးနှင့် အလတ်စား အတုများဖြစ်သည်။
(၆) သင်္ဘောများနှင့် ရေတပ်သင်္ဘောများသည် အလူမီနီယံ ဖောင်များကို စင်များ၊ ရွေ့လျားကွင်းများနှင့် စာရေးကိရိယာကွင်းများ၊ တာတိုင်စင်များအဖြစ် အသုံးပြုသည်။
(၇) သစ်အချောထည်စက်များ၊ အထည်အလိပ်စက်၊ ဖရိန်၊ slider၊ ချိတ်တံနှင့် လိမ်ကွိုင်စသည်ဖြင့် အဓိကအားဖြင့် သစ်သားလုပ်ငန်းသုံး စက်ယန္တရားများ ထုတ်လုပ်ရေးတွင် အဓိကအသုံးပြုသည့် အထည်အလိပ်စက်များအတွက် လိမ်ကွိုင်အလူမီနီယံအတုများဖြင့်သာ တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဆယ်ဂဏန်းလိုအပ်ကြောင်း၊ နှစ်စဉ် တန်ချိန် ၁၅၀၀ ကျော် အလေးချိန် ထောင်ပေါင်းများစွာ။
(၈) မှိုလုပ်ငန်းတွင် အလူမီနီယံသတ္တုစပ်ကို ရော်ဘာမှိုများ၊ ဖိနပ်မှိုများနှင့် အခြားအပေါ့စားလုပ်ငန်းမှိုများပြုလုပ်ရန် အသုံးပြုသည်။
(၉) သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၊ ရထားစက်ခေါင်းလုပ်ငန်းတွင် အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များကို ဆလင်ဒါများ၊ ပစ္စတင်စကတ်ကြိုးများအဖြစ် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။ ဆလင်ဒါများနှင့် ပစ္စတင်စကတ် ၄၀၃၂ သတ္တုစပ်စကတ်များကို တရုတ်နိုင်ငံတစ်ခုတည်းတွင် နှစ်စဉ်စားသုံးကြသည်။
(၁၀) အီလက်ထရွန်းနစ် ဆက်သွယ်ရေး၊ အိမ်သုံး ပစ္စည်းများ၊ အားကစား ကိရိယာ နှင့် အခြားသော ကဏ္ဍများ ဖြစ်သော စတီး၊ ကြေးနီ နှင့် အခြား သတ္တု အတုများ အစား အလူမီနီယမ် အတု ပြုလုပ် ခြင်းကို စတင် အသုံးပြု လာခဲ့သည်။
မော်တော်ယာဥ် ပေါ့ပါးပြီး စွမ်းအင်အသစ်များအတွက် အလူမီနီယမ်အလွိုင်း၏ ၀ယ်လိုအား တိုးလာခြင်းကြောင့် Roweis ပရိုဖိုင်စက်သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း လုပ်ဆောင်ခြင်းတွင် အရေးပါသော ရာထူးနေရာကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။ မော်တော်ကား ခရီးဆောင်အိတ်၊ ဘမ်ဘာ၊ စက်ဘီးနင်း၊ ကောင်းကင်အလင်းလမ်းညွှန်၊ အလှဆင်ထားသော ချွတ်ယွင်းချက်နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်မှုများအပြင် စွမ်းအင်သစ်ကားဘက်ထရီဗန်းကိုလည်း Roweis စက်ကိရိယာများဖြင့် နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း စီမံဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။